
<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Ara Lleida</provider_name><provider_url>https://aralleida.cat/es/</provider_url><author_name>admin</author_name><author_url>https://aralleida.cat/es/author/frame_zesv7n2g/</author_url><title>Perseguidos y salvados Ruta 5 &#x2013; Puerto de Cab&#xFA;s</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="PbK7rmXYv7"&gt;&lt;a href="https://aralleida.cat/es/perseguits-salvats-ruta-5-port-cabus/"&gt;Perseguidos y salvados Ruta 5 &#x2013; Puerto de Cab&#xFA;s&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://aralleida.cat/es/perseguits-salvats-ruta-5-port-cabus/embed/#?secret=PbK7rmXYv7" width="600" height="338" title="&#xAB;Perseguidos y salvados Ruta 5 &#x2013; Puerto de Cab&#xFA;s&#xBB; &#x2014; Ara Lleida" data-secret="PbK7rmXYv7" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
/* &lt;![CDATA[ */
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://aralleida.cat/wp-includes/js/wp-embed.min.js
/* ]]&gt; */
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://aralleida.cat/wp-content/uploads/2020/04/Esgl&#xE9;sia-de-Sant-Pere-de-Tor.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>1440</thumbnail_width><thumbnail_height>1080</thumbnail_height><description>[vc_row full_width=&#xBB;stretch_row_content_no_spaces&#xBB; bg_type=&#xBB;bg_color&#xBB; bg_color_value=&#xBB;#3c3c3b&#xBB; css=&#xBB;.vc_custom_1605797650815{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}&#xBB;][vc_column css=&#xBB;.vc_custom_1605797593358{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}&#xBB;][/vc_column][/vc_row][vc_row full_width=&#xBB;stretch_row_content_no_spaces&#xBB; css=&#xBB;.vc_custom_1613404394213{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-left: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-left: 0px !important;}&#xBB;][vc_column css=&#xBB;.vc_custom_1613404400409{margin-top: 0px !important;margin-right: 0px !important;margin-left: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-left: 0px !important;}&#xBB;][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text]DESCRIPCI&#xD3;N El proyecto Perseguidos y Salvados se&#xF1;aliza esta ruta desde Alins, en el coraz&#xF3;n de la Vall Ferrera, hasta el Puerto de Cab&#xFA;s, fronterizo con Andorra.&#xA0;Se trata de una ruta por carretera y pista forestal no apta para turismos, a trav&#xE9;s del valle de Tor, un subvalle de la Vall Ferrera que conserva todo el encanto del Pirineo m&#xE1;s aut&#xE9;ntico y por el que parece que el tiempo no haya pasado, en contraste con la explotada vecina Andorra. Tor es la segunda localidad m&#xE1;s alta de Catalu&#xF1;a, situada a 1.649 metros. Las duras condiciones meteorol&#xF3;gicas a las que est&#xE1; sometida durante los meses de invierno, y la dureza de la vida en esta zona, han provocado su despoblamiento, lo que ha permitido mantener su autenticidad, libre de toda presi&#xF3;n urban&#xED;stica.&#xA0;Una preciosa estampa pirenaica que permite revivir la historia, tal como hicieron las personas que cruzaban clandestinamente la frontera en busca de libertad a mediados del siglo XX, pero ahora de un modo m&#xE1;s accesible en 4&#xD7;4.&#xA0;La ruta propuesta se realiza en una &#xFA;nica etapa que pasamos a describir: ETAPAS ETAPA 1: Alins &#x2013; Tor &#x2013; Puerto de Cab&#xFA;s &#x2013; Tor &#x2013; Alins La ruta empieza en Alins, cabeza del municipio del mismo nombre, donde a pie de carretera se encuentra el Ayuntamiento y algunos servicios tur&#xED;sticos.&#xA0;A la salida del pueblo, a mano derecha, hay que tomar un desv&#xED;o que indica hacia Tor-Nor&#xED;s. La carretera gana altura r&#xE1;pidamente, dejando Alins justo debajo y delante la angosta entrada al valle de Tor.&#xA0;Es una pista forestal asfaltada por la que hay que conducir con precauci&#xF3;n. La velocidad est&#xE1; limitada a 30 km/h, ya que se halla en pleno Parque Natural del Alt Pirineu. El r&#xED;o Noguera de Tor acompa&#xF1;a durante algunos tramos del trayecto y se va cruzando varias veces.&#xA0;A 4 km de Alins se encuentra el desv&#xED;o que lleva a Nor&#xED;s. Se sigue recto en direcci&#xF3;n a Tor. Se puede observar que el valle es cada vez m&#xE1;s cerrado y va ganando altura. El paisaje empieza a cambiar, se pasa de un paraje de ribera t&#xED;picamente pirenaico a bosques de pino negro y abetos.&#xA0;A 10 km de Alins, y despu&#xE9;s de atravesar el r&#xED;o por un puente de hormig&#xF3;n, finaliza el trayecto por carretera asfaltada. A partir de este punto se est&#xE1; en la propiedad privada de la &#x201C;Sociedad de Condue&#xF1;os de Propietarios de la Monta&#xF1;a de Tor&#x201D;, fundada el a&#xF1;o 1896 y que provoc&#xF3; la disputa de su propiedad, tal como se cuenta en el best seller de Carles Porta Tor, tretze cases i tres morts (&#x201C;Tor, trece casas y tres muertos&#x201D;).&#xA0;Despu&#xE9;s de 2 km por pista forestal se llega a la localidad de Tor, punto de parada obligatoria para contemplar el encanto especial de este pueblo formado por trece casas que viv&#xED;an de la extracci&#xF3;n de madera de los bosques, la ganader&#xED;a y la agricultura. Aprovechando la fuerza del agua, tambi&#xE9;n dispon&#xED;a de dos molinos de harina, tal como recoge Madoz en un trabajo realizado el a&#xF1;o 1845.&#xA0;Realmente, Tor transporta a una &#xE9;poca pasada de mucha prosperidad econ&#xF3;mica, tal como se puede apreciar por el tama&#xF1;o y la altura de sus casas, construidas a principios del siglo XIX, seg&#xFA;n se puede comprobar por las inscripciones hechas en las piedras de las fachadas. Se puede visitar tambi&#xE9;n la iglesia rom&#xE1;nica de Sant Pere.&#xA0;Antiguamente, Tor contaba con un castillo del que no quedan demasiados restos, y la iglesia de Sant Ambr&#xF3;s, de origen visigodo.&#xA0;Continuando el trayecto, atravesando el pueblo, se va hacia el Puerto de Cab&#xFA;s. Pronto se abre delante el valle de la Rabasta, con sus espl&#xE9;ndidos prados de pastos y bordas de monta&#xF1;a. Se atraviesa el barranco o r&#xED;o de Borts, sin problemas en veh&#xED;culo todo-terreno, y la pista se encarama ya en direcci&#xF3;n al Roc de Llumeneres, otro punto de parada obligatoria. Hay que tener en cuenta que se est&#xE1; en un Parque Natural y la circulaci&#xF3;n rodada fuera de la pista forestal est&#xE1; prohibida. Por este motivo, se puede estacionar en este punto y subir andando a la punta del Roc de Llumeneres para contemplar las vistas del valle.&#xA0;En este punto confluye otra pista forestal que se utiliza en el trayecto de vuelta, pero todav&#xED;a quedan los &#xFA;ltimos 3 km para llegar a lo alto del Puerto de Cab&#xFA;s. En su cima, se est&#xE1; en tierras andorranas y comienza una ancha carretera asfaltada. Se puede contemplar el fuerte contraste entre el valle de Tor, que se halla en un estado completamente virgen, y las grandes infraestructuras e instalaciones de la parte andorrana del n&#xFA;cleo invernal de Vallnord.&#xA0;Para realizar el regreso, hay que ir otra vez hacia el Roc de Llumeneres, pero en esta ocasi&#xF3;n hay que tomar el desv&#xED;o hacia la derecha para bajar por el valle de Plei&#xE0; hasta Tor dando una vuelta circular al Roc de Llumeneres.&#xA0;Al fondo del valle de Plei&#xE0; se encuentra la Cueva de Sansa, un asentamiento hippie de los a&#xF1;os 80, en pleno conflicto por la disputa de la propiedad de la monta&#xF1;a, y del que a&#xFA;n se pueden ver los restos.&#xA0;Una vez en Tor, se regresa hacia Alins deshaciendo el trayecto que se ha hecho a la ida. DATOS T&#xC9;CNICOS (en 4&#xD7;4) Punto inicio: Alins Punto final: Alins Longitud total: 36 km Cota Alins: 1.048 m Cota Puerto de Cab&#xFA;s: 2.306 m Duraci&#xF3;n aproximada: 3 h.+ tiempo paradas ACCESOS Hasta Alins (Vall Farrera &#x2013; Pallars Sobir&#xE0;) Poblaci&#xF3;n situada a 27 km de Sort y 13 km de Llavors&#xED;. Para llegar a Alins, hay que ir hasta Llavors&#xED; por la carretera C-13. Se toma el desv&#xED;o a Alins, carretera L-504. Pasados 3 km aproximadamente se llega a una rotonda y se toma el desv&#xED;o a la derecha por la L-510 hasta Alins. RECOMENDACIONES PARA</description></oembed>
