{"version":"1.0","provider_name":"Ara Lleida","provider_url":"https:\/\/aralleida.cat\/fr\/","author_name":"admin","author_url":"https:\/\/aralleida.cat\/fr\/author\/frame_zesv7n2g\/","title":"Le Train des Lacs","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"WKDIFUVAzg\"><a href=\"https:\/\/aralleida.cat\/fr\/rutes\/le-train-des-lacs\/\">Le Train des Lacs<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/aralleida.cat\/fr\/rutes\/le-train-des-lacs\/embed\/#?secret=WKDIFUVAzg\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00ab\u00a0Le Train des Lacs\u00a0\u00bb &#8212; Ara Lleida\" data-secret=\"WKDIFUVAzg\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/aralleida.cat\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/aralleida.cat\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ESC_0019.jpg","thumbnail_width":600,"thumbnail_height":402,"description":"\u00ab\u00a0Asseyez-vous, observez, admirez&#8230; Laissez-vous emporter \u00e0 travers le paysage \u00ab\u00a0 Un peu d&rsquo;histoire \u00a0\u00a0\u00a0 La ligne du chemin de fer Lleida \u2013 La Pobla de Segur fut au d\u00e9but con\u00e7ue pour un projet transpyr\u00e9n\u00e9en visant \u00e0 relier la ville de Lleida \u00e0 celle de Saint Girons (France), \u00e0 travers le Col de Salau, sur un trac\u00e9 de 89,35 km. L\u2019\u00e9tat espagnol construisit alors le tron\u00e7on Lleida \u2013 Balaguer, inaugur\u00e9 en 1924. Apr\u00e8s la Guerre Civile espagnole, ce fut RENFE, le r\u00e9seau ferroviaire espagnol, qui reprit les travaux. En 1949 la ligne arrivait jusqu\u2019\u00e0 Cellers, en 1950 \u00e0 Tremp puis finalement, en 1951 \u00e0 La Pobla de Segur. Bien que la ligne ait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9e pour arriver jusqu\u2019\u00e0 Sort, \u00e0 l\u2019\u00e9poque on ne donna plus suite au projet transfrontalier. Le tron\u00e7on de Lleida \u00e0 Balaguer longe la rive droite du S\u00e8gre sur une seule voie et sur un trac\u00e9 assez simple. \u00c0 partir de Balaguer, la voie suit la Noguera Pallaresa, qu\u2019elle accompagne jusqu\u2019\u00e0 la fin du trajet, sur un parcours un peu plus compliqu\u00e9 qui traverse les cha\u00eenes du Mont Roig et du Montsec, en passant \u00e0 travers des paysages magnifiques avec des parois rugueuses, des d\u00e9fil\u00e9s et quatre lacs de barrage Sant Lloren\u00e7, Camarasa, Cellers et Sant Antoni, en offrant des vues panoramiques spectaculaires et en traversant 41 tunnels et 31 ponts. En janvier 2005 la ligne fut reprise par FGC (r\u00e9seau ferroviaire catalan). En avril 2006 furent initi\u00e9s les travaux de r\u00e9novation du trac\u00e9 viaire et au cours de l\u2019\u00e9t\u00e9 2007 le trafic reprit normalement sur la ligne Aujourd\u2019hui, il faut 1h 50 min pour faire le trajet complet avec un automoteur diesel. Le paysage La fen\u00eatre du wagon nous permet d\u2019admirer un paysage d\u2019une grande beaut\u00e9. Un territoire de champs cultiv\u00e9s agrestes, des falaises calcaires et des eaux tranquilles\u2026 et au fond, les sommets blancs des Pyr\u00e9n\u00e9es. Le Montsec: Voyager dans le Train des Lacs est une bonne fa\u00e7on de d\u00e9couvrir le Montsec. La ligne traverse l\u2019imposant massif en suivant le cours de la Noguera Pallaresa \u00e0 son passage par le d\u00e9fil\u00e9 de Terradets. Tunnels, ponts et viaducs permettent de franchir les falaises de cette cha\u00eene calcaire de plus de 40 km de longueur.\u00a0La force persistante et \u00e9rosive des rivi\u00e8res Noguera Pallaresa et Noguera Ribagor\u00e7ana leur a permis de s\u2019ouvrir un passage \u00e0 travers ces falaises et de profiler de fa\u00e7on spectaculaire les d\u00e9fil\u00e9s de Mont-rebei et Terradets. La hauteur maximale de cette br\u00e8che est de 1676m et chaque pierre nous en apprend un peu plus sur l\u2019h\u00e9ritage vivant du passage du temps. Les Lacs de Barrage:\u00a0Le long du parcours on trouve quatre miroirs d\u2019eau fantastiques : Sant Lloren\u00e7 de Montgai, Camarasa, Cellers y Sant Antoni. Les cr\u00eates abruptes du Montsec se refl\u00e8tent dans la couleur bleue de leurs eaux tranquilles et propres, un vrai paradis pour la pratique de tout type de sports aquatiques. On se trouve l\u00e0 devant des constructions entam\u00e9es dans le premier tiers du XXe si\u00e8cle, avec la volont\u00e9 de fournir des r\u00e9serves d\u2019eaux suffisantes pour l\u2019irrigation ainsi que pour approvisionner les villes et villages environnants en \u00e9nergie \u00e9lectrique. &lsquo;Pallars Nost\u00e0lgic&rsquo; Voyage historique dans Pallars Juss\u00e0 et Sobir\u00e0, au c\u0153ur des Pyr\u00e9n\u00e9es catalanes, pour revivre les transformations de la premi\u00e8re moiti\u00e9 du XXe si\u00e8cle, les changements dans les formes de vie et les m\u00e9tiers perdus. Entour\u00e9s de paysages magnifiques de montagne, d\u2019int\u00e9ressantes visites culturelles aux mus\u00e9s et monuments, suivies de d\u00e9gustations de la gastronomie autochtone, vous partez \u00e0 la d\u00e9couverte de l\u2019incroyable passage transcendantal d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 rurale et s\u00e9culairement isol\u00e9e, de type agricole, au d\u00e9veloppement industriel et touristique actuel, v\u00e9cu en partie gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9volution que permis l\u2019exploitation de la richesse hydro\u00e9lectrique. Programmes Week-end ou programmes 4 jours\/ 3 nuits. Plus de renseignements Le Train des Lacs Oficina de la Pobla de Segur FGC Turisme i Muntanya Pallars Nostalgique Pirineu Emoci\u00f3 T\u00e9l\u00e9phone: 973 681518 www.pirineuemocio.com"}