{"version":"1.0","provider_name":"Ara Lleida","provider_url":"https:\/\/aralleida.cat\/fr\/","author_name":"admin","author_url":"https:\/\/aralleida.cat\/fr\/author\/frame_zesv7n2g\/","title":"Route du Canal dans les Garrigues","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"ZCMzBKUjJe\"><a href=\"https:\/\/aralleida.cat\/fr\/rutes\/route-du-canal-dans-les-garrigues\/\">Route du Canal dans les Garrigues<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/aralleida.cat\/fr\/rutes\/route-du-canal-dans-les-garrigues\/embed\/#?secret=ZCMzBKUjJe\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00ab\u00a0Route du Canal dans les Garrigues\u00a0\u00bb &#8212; Ara Lleida\" data-secret=\"ZCMzBKUjJe\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/aralleida.cat\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/aralleida.cat\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/canals3.jpg","thumbnail_width":313,"thumbnail_height":348,"description":"Le nord de la r\u00e9gion de les Garrigues est arros\u00e9 par les eaux du canal d\u2019Urgell et du \u00a04\u00e8me \u00a0\u00a0canal d\u2019irrigation de ce canal, emplacement o\u00f9 est indiqu\u00e9 ce parcours de 18 km, qui passe par les villages de Juneda et les Borges Blanques. Ce parcours a deux points de d\u00e9part possibles. Vous pouvez partir de Juneda ou de Les Borges Blanques. Si vous commencez \u00e0 Juneda, prenez le 4\u00e8me canal d\u2019irrigation principal du canal d\u2019Urgell. Le premier endroit que l\u2019on traverse est le bosquet du Salt Desfet, qui vous emm\u00e8ne directement \u00e0 la Primera M\u00e0quina (saut qui s\u2019utilisait autrefois pour produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9). En suivant le canal \u00a0\u00e0 contre courant vous arrivez \u00e0 la Segona M\u00e0quina. Aussi bien de la Primera M\u00e0quina que de la Segona M\u00e0quina il ne reste que le saut; les b\u00e2timents o\u00f9 \u00e9taient les turbines ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9truits. En continuant le parcours vous arrivez aux Nou Salts (neuf sauts). Actuellement, il y a une petite centrale \u00e9lectrique et une zone de repos. En longeant la banqueta (terme qui s\u2019utilise pour d\u00e9signer les sentiers qui longent le canal) vous arriverez au canal d\u2019Urgell. Si vous remontez un peu ce canal, vous arriverez \u00e0 la zone du Collet, un lieu plant\u00e9 d\u2019arbres avec une mini-centrale de production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Retour ensuite \u00e0 Les Borges Blanques, d\u2019o\u00f9 l\u2019on commence le tron\u00e7on sud du parcours. Cette partie est la limite entre la zone irrigu\u00e9e et la zone aride, ce qui marque un contraste important dans le paysage. Apr\u00e8s deux kilom\u00e8tres on arrive \u00e0 une zone de repos. Sans abandonner la banqueta du canal on arrive \u00e0 la Caseta del Tei (maisonnette du Tei). \u00c0 partir de l\u00e0 on quitte la banqueta du canal pour prendre le chemin de Miravall, qui m\u00e8ne jusqu\u2019\u00e0 Juneda, o\u00f9 se trouve la fin du parcours. &nbsp; Br\u00e8ve histoire de canal Transporter l\u2019eau vers les zones arides a \u00e9t\u00e9 l\u2019une des t\u00e2ches les plus pratiqu\u00e9es et pris\u00e9es depuis longtemps. Arroser les terres de la plaine de Lleida a \u00e9t\u00e9 un objectif pour de nombreuses g\u00e9n\u00e9rations. Les premiers indices de tentatives d\u2019arrosage de ces terres remontent au Moyen \u00c2ge, aux temps de Pere III el Cerimoni\u00f3s. Depuis ce moment-l\u00e0 et jusqu\u2019\u00e0 la moiti\u00e9 du XIXe si\u00e8cle, diff\u00e9rents canaux d\u2019irrigation ont \u00e9t\u00e9 construits, comme le canal neuf ou royal et le canal principal avec le barrage de Tiurana et son auxiliaire de Camarasa. Cependant, ce ne fut qu\u2019en 1853 que commen\u00e7a la construction de l\u2019actuel canal d\u2019Urgell avec un projet de Pere de Andr\u00e9s i Puigdollers dirig\u00e9 par l\u2019ing\u00e9nieur Domingo Cardenal i Gandasegui. Le canal a un parcours sw\u00a0 144,2 km, qui va du barrage du Tossal, au le village de Ponts, jusqu\u2019\u00e0 la commune de Montoliu de Lleida, o\u00f9 il rejoint la rivi\u00e8re S\u00e8gre. La construction du canal d\u2019Urgell, des quatre canaux d\u2019irrigation et par la suite du canal auxiliaire, entra\u00eena la mise en \u0153uvre d\u2019une s\u00e9rie de travaux significatifs comme la construction de \u00a0barrages, tunnels, aqueducs, siphons, sauts, maisonnettes etc. La route que nous vous proposons passe par un tron\u00e7on du 4\u00e8me canal et par la partie finale du canal principal d\u2019Urgell, o\u00f9 vous pourrez observer une partie de ces constructions plus significatives. Nous remarquerons la Primera M\u00e0quina et la Segona M\u00e0quina, aux alentours de Juneda, les Nou Salts en allant vers Les Borges Blanques, o\u00f9 se trouvent le Collet et la Font Vella, et finalement la Caseta del Tei, de nouveau \u00e0 Juneda. &nbsp; La Primera M\u00e0quina | La Segona M\u00e0quina Aussi bien le saut de la Primera M\u00e0quina que celui de la Segona M\u00e0quina furent construits dans le but de franchir un d\u00e9nivel\u00e9 important et de r\u00e9duire la vitesse de l\u2019eau. Ce n\u2019est qu\u2019au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, apr\u00e8s qu\u2019un groupe de personnes de Juneda ait visit\u00e9 l\u2019Exposition Universelle de Paris, que les sauts ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Actuellement, les b\u00e2timents qui abritaient les machines et les turbines sont tomb\u00e9s en ruines et l\u2019espace est devenu un lieu de visite, o\u00f9 l\u2019on peut apercevoir la chute d\u2019eau par dessus le pont qui traverse le quatri\u00e8me canal d\u2019irrigation. Le parc r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 du Salt Desfet est un endroit tr\u00e8s visit\u00e9 dans le coin &nbsp; Els Nou Salts Dans un premier temps, on pourrait penser que la construction des sauts d\u2019eau r\u00e9pondait \u00e0 une volont\u00e9 de profiter de la force de l\u2019eau lors du saut pour faire tourner les turbines et produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, une ressource par ailleurs fort habituelle. Cependant, les Nou Salts avaient une autre finalit\u00e9, celle de freiner la vitesse de l\u2019eau l\u00e0 o\u00f9 il y avait un grand d\u00e9nivel\u00e9. Ce n\u2019est que vers la fin du \u00a0XXe si\u00e8cle que ces d\u00e9nivel\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour produire de l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique \u00e0 travers par la force de l\u2019eau. Actuellement, les alentours des Nou Salts et de la mini-centrale constituent un espace naturel tr\u00e8s agr\u00e9able. &nbsp; El Collet La zone du Collet est un espace dans lequel on trouve quelques \u00e9l\u00e9ments repr\u00e9sentatifs et remarquables du parcours. Tout d\u2019abord, il s\u2019agit d\u2019un espace tr\u00e8s arbor\u00e9, o\u00f9 l\u2019on peut observer le d\u00e9tournement d\u2019une bonne partie du d\u00e9bit du canal principal vers le 4\u00e8me canal d\u2019irrigation au moyen d\u2019un syst\u00e8me de vannes qui est actuellement enti\u00e8rement automatis\u00e9. Il y a aussi une maisonnette de deux \u00e9tages \u2013la plupart n\u2019ont qu\u2019un seul \u00e9tage- car il y\u00a0 habitait un canaler \u00a0de rang sup\u00e9rieur et coordinateur de tous les canalers\u00a0 de la zone. Finalement on trouve l\u2019\u00e9dification d\u2019une mini-centrale qui \u00e9tait autrefois une usine \u00e0 papier fonctionnant avec de l\u2019\u00e9nergie hydraulique. &nbsp; La Font Vella (vieille fontaine) Pr\u00e8s de la Font Vella on trouve une ancienne usine textile transform\u00e9e en ferme. La fontaine, situ\u00e9e au creux de la vall\u00e9e de la Femosa, existait d\u00e9j\u00e0 bien avant la construction du canal. Actuellement, la Font Vella fait partie de l\u2019espace de la chapelle de Saint Christophe, o\u00f9 chaque ann\u00e9e au mois de juillet se c\u00e9l\u00e8bre un rassemblement. &nbsp; La casella del Tei Au fur et \u00e0 mesure que la construction du canal avan\u00e7ait et que les r\u00e9seaux d\u2019irrigation se mettaient en"}