El passat 25 d’octubre el Museu de la Moto de Bassella va reobrir les portes al públic després de més d’un any de treballs de remodelació, per oferir una mostra encara més atractiva, visual i didàctica. La remodelació ha suposat una millora de totes les instal·lacions del museu, des de la recepció i la botiga fins als banys, i ha incidit especialment en la decoració i ambientació de les sales expositives. A més, s’ha estrenat un gran espai per acollir trobades de grups i empreses. La nova mostra exposa un gran nombre de motos per oferir una àmplia retrospectiva de la història de la moto des dels seus orígens, ja que la moto més antiga exposada data del 1904.

La planta baixa (100 Anys de passió per la Moto) es divideix en cinc àmbits: “L’origen, Mario Soler”, per conèixer com va néixer el museu; “Els Pioners (1985-1925)”, amb les primeres marques de motos que es van fabricar; “La Consolidació (1925-1926)”, centrat en l’època en què apareixen les grans fàbriques, principalment a Europa i als EUA, i la motocicleta es popularitza per esdevenir un vehicle amb disseny propi; “La Postguerra (1940-1959), període en què van sorgir moltes iniciatives amb tecnologia molt bàsica i materials de poca qualitat; “L’era Moderna (1960-2000)”, quan el mercat comença a derivar cap al producte d’oci, prevalent factors com el disseny i les prestacions per sobre de la funcionalitat pura i dura, i “Els scooters, la moto útil”.

La planta subterrània (Motorcycle Lab) repassa tots els àmbits temàtics relacionats amb la moto, de la competició a la tecnologia, passant pel cinema i models militars. L’àmbit estrella d’aquesta planta és tot el material dedicat al món de la competició, com les especialitats poc conegudes (speedway, ice racing, proves d’acceleració), les especialitats offroad (trial, enduro, motocròs i raids) i la velocitat (amb una graella de motos de Gran Premi amb una projecció dels 75 anys d’història de Moto GP). També hi trobem un apartat dedicat a l’àmbit tecnològic, on aprendre curiositats sobre el món dels motors o les suspensions, per exemple. Aquesta planta té un racó dissenyat específicament per als més petits, amb jocs, motocicletes per decorar o construir amb peces de lego i un photocall.

La Fundació Privada Museu Moto Mario Soler és una entitat que treballa per promoure els valors de la motocicleta, difondre la seva història i fomentar el seu ús responsable i cívic. Creada l'any 2010 per la família Soler, recull la tasca de Mario Soler (1907-1991), un apassionat de la moto i la mecànica que durant molts anys en el seu taller de la localitat de Bassella va anar salvant de l'oblit una gran quantitat de motocicletes antigues fins a convertir-se en un prestigiós restaurador i en un dels primers col·leccionistes del nostre país. Actualment, l’entitat gestiona una col·lecció de més de 300 motocicletes i el Museu de la Moto de Bassella, inaugurat l'any 2002, i porta a terme exposicions temporals i esdeveniments relacionats amb el món del motor a diferents punts del país.

Lleida, paradís dels amants de les dues rodes

La diversitat de rutes i l’espectacularitat dels paisatges fan de la demarcació de Lleida un paradís per als aficionats a les motos. Per tal de potenciar aquesta pràctica, el Patronat de Turisme de la Diputació de Lleida va posar en marxa el projecte “Moturisme Ara Lleida”, que aporta als usuaris uns beneficis directes en disposar d’uns establiments que han pensat a satisfer les seves necessitats. De fet, el Museu de la Moto de Bassella és un dels equipaments associats al projecte.

Per la seva banda, els establiments –actualment un centenar– disposen d’unes eines per acollir un segment turístic que fa augmentar tant quantitativament com qualitativament un apartat del seu negoci. “Moturisme Ara Lleida” estableix un sistema de garanties mitjançant un segell de qualitat que identifica els establiments adherits. Tots els establiments han de complir una sèrie de requisits pel que fa a les seves instal·lacions, com ara disposar d’una zona d’aparcament coberta i tancada, taller amb eines de reparació, serveis de bugaderia, espais per guardar el casc, etc.

Vinculat amb el projecte, el Patronat de Turisme ha elaborat una guia, disponible en paper i en línia, amb 10 rutes moturístiques i 2.000 quilòmetres de recorreguts per carreteres amb corbes i paisatges de gran bellesa pel Pirineu i les Terres de Lleida que abracen el conjunt de les comarques lleidatanes.

Més informació:

Museu de la Moto de Bassella
Tel. 973 46 27 31
https://www.museumoto.com/